Как уменьшить потери гидромоторов во время эксплуатации

Для уменьшения потерь энергии давления вгидравлический двигательв гидравлической системе мы должны сначала начать изнутри и уменьшить потери мощности при одновременном снижении внутренних потерь давления в системе. Чтобы решить эту проблему, можно улучшить потери давления во внутреннем канале потока компонента, а также можно использовать интегральную схему и канал потока литья. В то же время также необходимо уменьшить или устранить дросселирующие потери системы, постараться уменьшить не требуемый для безопасности переливной расход и избегать использования дроссельной системы для регулировки расхода и давления.

При использовании материалов могут использоваться материалы, изготовленные по технологии статического давления, и новые уплотнительные материалы, которые могут эффективно снизить потери на трение. Техническое обслуживание во время использования является обязательным. Поддерживатьгидравлический двигательвовремя, чтобы загрязнение не повлияло на срок службы и надежность двигателя. Должны быть разработаны новые методы обнаружения загрязнения, а онлайн-измерение загрязнения должно быть своевременно отрегулировано. Задержка не допускается, чтобы избежать Убытков, вызванных несвоевременным обращением. Для уменьшения потерь энергии давлениягидромоторы, производители и потребители должны работать вместе, чтобы можно было в большей степени предотвратить потери энергии под давлением.

Конечно, чистотагидравлический двигательтоже очень важно. Перед официальным вводом в эксплуатацию гидравлический двигатель обычно промывают. Целью промывки является удаление загрязнений, металлической стружки, волокнистых соединений, железного сердечника и т. д., оставшихся в двигателе. В течение первых двух часов работы, даже если двигатель не будет полностью поврежден, произойдет серия сбоев. Таким образом, контур моторного масла следует очищать в соответствии со следующими этапами:

1. Очистите масляный бак легкосохнущим очищающим растворителем, а затем используйте фильтрованный воздух для удаления остатков растворителя.

2. Очистите все трубопроводы двигателя. В некоторых случаях необходимо заглубить трубопроводы и стыки.

3. Установите масляный фильтр в трубопровод для защиты трубопровода подачи масла и напорного трубопровода клапана.

4. Установите промывочную пластину на коллектор для замены прецизионных клапанов, таких как электрогидравлические сервоклапаны.

5. Проверьте, все ли трубопроводы имеют надлежащий размер и правильно подключены.